鋼纖維作為一種性能精良的新型復(fù)合質(zhì)料出如今人們眼前,并得到了遍及的應(yīng)用.
利用鋼纖維可以大概減小因荷載在基體混凝土引起的細(xì)縫隙端部的應(yīng)力會合,從而控制混凝土縫隙的擴(kuò)展,進(jìn)步整個復(fù)合質(zhì)料的抗裂性.鋼纖維與平凡混凝土相比,它不但可使面層減薄,縮縫間距加大,改進(jìn)路面的利用性能,延伸路面利用壽命,并且還可節(jié)流工程造價,收縮施工工期.參加鋼纖維的混凝土其抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、打擊強(qiáng)度、韌性、打擊韌性等性能均得到較猛進(jìn)步.
鋼纖維是國際上近年來發(fā)展很快的新型水泥基復(fù)合材料,以其優(yōu)良的抗拉抗彎強(qiáng)度、阻裂限縮能力、耐沖擊及優(yōu)良的抗?jié)B、抗凍性能而成功地應(yīng)用于軍事、水利、建筑、機(jī)場、公路等領(lǐng)域,目前它已成為研究較多、應(yīng)用較廣的水泥基復(fù)合材料之一.研究表明,混凝土基材中摻入鋼纖維是提高混凝土韌性、抗沖擊性能和抑制砂漿塑性收縮開裂的一條有效途.由于鋼纖維均布于混凝土基體中,能減緩因荷載在混凝土基體中所引起的細(xì)裂縫端部的應(yīng)力集中,從而控制混凝土裂縫的擴(kuò)展,提高混凝土的抗裂性.同時混凝土與鋼纖維有很強(qiáng)的界面粘結(jié)力,當(dāng)載荷作用時,使鋼纖維作為一個整體抵抗荷載的作用,顯著提高了混凝土原有的抗拉,抗彎強(qiáng)度和斷裂延伸率;使結(jié)構(gòu)的剛度及承載力性能也有所改善.鋼纖維的損傷與破壞是非常復(fù)雜的,其斷裂特性是與鋼纖維在混凝土端部的相互作用密切相關(guān)的.
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